Es un torno de eje de transmisión manual. Este torno está especialmente diseñado para ejes de vehículos, máx.El diámetro del eje para girar puede alcanzar los 245 mm, el diámetro del orificio del mandril puede alcanzar los 260 mm.
| Cantidad: | |
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Descripción de los tornos de husillo hueco
Los tornos de husillo hueco siguen siendo el mayor ahorro de tiempo en el taller de transmisión.Este modelo cuenta con contrapunto para mayor versatilidad.El torno de husillo hueco está disponible con un orificio de husillo de 250 mm, lo que permite insertar toda la línea motriz a través de su orificio.En el torno combinado se utiliza un mandril de tres mordazas de 500 mm.Las mordazas son reversibles para sujetar piezas de mayor diámetro.
Un carro móvil con avance transversal manual capaz de desplazarse a lo largo del bastidor permite al operador realizar cualquier función de mecanizado asociada con la fabricación de la línea motriz, como modificaciones del piloto del yugo, bujes de la máquina, giro de bolas CV y soldaduras de piezas.
Es adecuado para taller pequeño.
Parámetro de los tornos de husillo hueco
Artículo | Unidad | Q1325G | Q1313G |
Balancear sobre la cama | milímetros | 630 | 500/400 |
Girar sobre el carro | milímetros | 350 | 330/230 |
Ancho de vía | milímetros | 550 | 360 |
Orificio del husillo | milímetros | 250 | 130 |
Máx.OD de la pieza de trabajo | milímetros | 245 | 125 |
Máx.longitud de giro | milímetros | 2000+ | 1500+ |
Máx.Velocidad de trabajo | milímetros | 15-450 | 15-450 |
Posición del poste de herramientas | 4 posiciones | 4 posiciones | |
Dureza de la vía | HRC52 | HRC52 | |
Potencia del husillo principal | kilovatios | 7,5kW | 5,5kW |
mandril OD | milímetros | 500 | 320 |
Alimentación X/Z | alimentación manual | alimentación manual | |
x viaje | milímetros | 350 | 320/180 |
Viajes Z | milímetros | 1000+ | 1000+ |
Detalles de los tornos de husillo hueco
Descripción de los tornos de husillo hueco
Los tornos de husillo hueco siguen siendo el mayor ahorro de tiempo en el taller de transmisión.Este modelo cuenta con contrapunto para mayor versatilidad.El torno de husillo hueco está disponible con un orificio de husillo de 250 mm, lo que permite insertar toda la línea motriz a través de su orificio.En el torno combinado se utiliza un mandril de tres mordazas de 500 mm.Las mordazas son reversibles para sujetar piezas de mayor diámetro.
Un carro móvil con avance transversal manual capaz de desplazarse a lo largo del bastidor permite al operador realizar cualquier función de mecanizado asociada con la fabricación de la línea motriz, como modificaciones del piloto del yugo, bujes de la máquina, giro de bolas CV y soldaduras de piezas.
Es adecuado para taller pequeño.
Parámetro de los tornos de husillo hueco
Artículo | Unidad | Q1325G | Q1313G |
Balancear sobre la cama | milímetros | 630 | 500/400 |
Girar sobre el carro | milímetros | 350 | 330/230 |
Ancho de vía | milímetros | 550 | 360 |
Orificio del husillo | milímetros | 250 | 130 |
Máx.OD de la pieza de trabajo | milímetros | 245 | 125 |
Máx.longitud de giro | milímetros | 2000+ | 1500+ |
Máx.Velocidad de trabajo | milímetros | 15-450 | 15-450 |
Posición del poste de herramientas | 4 posiciones | 4 posiciones | |
Dureza de la vía | HRC52 | HRC52 | |
Potencia del husillo principal | kilovatios | 7,5kW | 5,5kW |
mandril OD | milímetros | 500 | 320 |
Alimentación X/Z | alimentación manual | alimentación manual | |
x viaje | milímetros | 350 | 320/180 |
Viajes Z | milímetros | 1000+ | 1000+ |
Detalles de los tornos de husillo hueco
